TWR Supercat: Der XJS Restomod

CP

You need 3 min read

·

Post on Nov 20, 2024

30 visitor like this post

Share

TWR Supercat: Der XJS Restomod – Ein Traum aus den 80ern, neu interpretiert

Hey Leute, lasst uns mal über was richtig Cooles quatschen: den TWR Supercat, oder genauer gesagt, den XJS Restomod. Ich hab' immer schon 'nen Faible für klassische Autos gehabt, besonders für die Jaguar XJS. Sie sind einfach zeitlos elegant, nicht wahr? Aber – und das ist ein großes ABER – die alten Dinger sind oft ziemlich...naja, müde. Der Motor schnurrt nicht mehr so schön wie früher, die Elektronik spinnt, und die Karosse... puh! Da hab ich schon einiges erlebt.

Meine erste Begegnung (und ein paar Kratzer im Lack)

Ich erinnere mich noch genau an meinen ersten XJS. Ein wunderschöner dunkelgrüner Coupe, Baujahr '88. Ein echter Hingucker! Aber unter der schicken Hülle lauerte das Übel. Der Motor, ein 5.3 Liter V12, war zwar ein Traum – theoretisch! – aber in der Praxis ein durstiger und launischer Geselle. Und von der Elektronik will ich gar nicht erst anfangen. Ich hab' so viel Zeit und Geld in die Reparatur gesteckt, es war echt frustrierend. Irgendwann hab ich den Wagen dann schweren Herzens verkauft – mit ein paar zusätzlichen Kratzern im Lack, die mir ein besonders heftiger Bordsteinkontakt beschert hatte. Learning by doing, wie man so schön sagt.

Der TWR Supercat: Ein Upgrade der Extraklasse

Das war vor ein paar Jahren. Heute sehe ich die Sache ein bisschen anders. Ich hätte mir damals einen Restomod gewünscht, vielleicht sogar einen TWR Supercat. Diese Autos kombinieren den unvergleichlichen Charme des originalen Jaguar XJS mit moderner Technik. Das ist doch genial, oder?

Was genau macht den TWR Supercat so besonders?

Der TWR (Tom Walkinshaw Racing) Supercat ist nicht einfach nur ein aufgehübschter alter XJS. Es ist ein komplett überarbeitetes Fahrzeug. Denkt an verbesserte Bremsen, eine aufgewertete Federung, ein moderneres Interieur und – und das ist der Knaller – ein leistungsgesteigerter Motor. Oftmals werden die originalen V12 Motoren überholt und optimiert, wodurch sie deutlich mehr Power und Drehmoment liefern. Man spricht hier von einem richtigen Performance-Boost. Dazu kommt eine verbesserte Aerodynamik, was die Fahreigenschaften nochmal deutlich verbessert.

Man könnte auch sagen, dass es ein klassisches Auto mit moderner Technologie ist. Die Kombination aus alter Eleganz und neuen Technologien ist unglaublich.

Restomods: Eine sinnvolle Investition?

Ja, ein Restomod wie der TWR Supercat ist eine Investition. Aber im Gegensatz zu meinem alten XJS, der mich nur Ärger und Kosten beschert hat, handelt es sich hier um eine kluge und lohnende Angelegenheit. Man bekommt ein Fahrzeug, das sowohl zuverlässig als auch leistungsstark ist. Und nebenbei fährt man auch noch ein absolutes Schmuckstück.

Vorteile eines Restomods:

• Zuverlässigkeit: Moderne Technik minimiert Ausfallzeiten.
• Performance: Verbesserte Motoren und Fahrwerke garantieren Fahrspaß.
• Wertstabilität: Restomods sind oft begehrte Sammlerstücke.
• Individualisierbarkeit: Man kann den Wagen an seine persönlichen Wünsche anpassen.

Natürlich sollte man sich vor dem Kauf gut informieren und einen Fachmann konsultieren. Aber wenn man den Aufwand betreibt und das passende Fahrzeug findet, dann hat man lange Freude daran. Und wer weiß, vielleicht werde ich mir ja irgendwann doch noch einen TWR Supercat zulegen… Man muss seine Träume ja verfolgen, oder?